Jika Anda mengikuti ke Italia tahun lalu untuk drive pertama saya dari Lamborghini Huracan Performante, Anda tahu bahwa banyak perubahan kecil yang dilakukan untuk transformasi radikal. Huracan berubah dari mobil jalan yang mempercepat denyut nadi menjadi mainan lintasan lari yang menarik. Banyak dari pemikiran yang sama diterapkan untuk membuat Aventador SVJ yang baru menjadi mobil yang lebih baik daripada pendahulunya, Aventador S - yang dengan sendirinya merupakan langkah besar yang mengejutkan di atas dataran Jane Aventador. Itu SVJ baru yang baru-baru ini meraih rekor lap mobil produksi di Nurburgring, membawanya pergi dari Porsche 911 GT2 RS dengan waktu enam menit dan 44 detik. Itu sekitar tujuh detik lebih cepat dari Performante, yang dengan sendirinya memegang rekor untuk sementara waktu, dan 15 detik lebih rendah dari Aventador SV yang lama.

Lamborghini Aventador - Drawception

V12 6.5 liter yang dihadirkan seperti perhiasan, cat kresek, serat karbon cantik X-brace. Perhatikan empat lubang udara besar yang memberi makan kotak udara. Mesin ini menelan banyak sekali udara dan bahan bakar. Di kanan bawah, perhatikan tutup pengisi oli, yang mengarah ke bah kering paduan besar. Mesin dan bah menampung lebih dari 3 galon minyak. Ewing

Enam bulan setelah meluncurkan Aventador, rencana untuk versi roadster dibocorkan oleh EPA AS setelah memasukkan model tersebut pada lembar data di situs webnya. Lamborghini secara resmi meluncurkan Aventador J ke dunia di Geneva Motor Show 2012. [45] Mobil konsep barchetta tanpa atap dan tanpa jendela menggunakan mesin V12 yang sama dengan Aventador standar, menghasilkan 700 PS (690 hp; 515 kW) dengan transmisi kopling tunggal yang sama seperti pada coupé standar. Mobil tidak memiliki AC atau radio untuk menghemat berat lebih lanjut dengan total 3.472 lb (1.575 kg). [46] [47] Mobil yang disajikan di pameran Jenewa adalah satu-satunya unit yang diproduksi, dan dijual seharga US $ 2.800.000. [48]

Kedengarannya gila, Aventador S sepenuhnya untuk tugas perjalanan akhir pekan romantis ke negara anggur Santa Barbara kami, atau ledakan dua kali sehari untuk makan siang dan makan malam. Dalam keadaan apa pun, Aventador S terbukti tak tergoyahkan dan penuh dengan hati, kinerjanya mudah dieksploitasi pada kemauan.

Unggulan Lamborghini berikutnya: Lebih lanjut tentang rencananya untuk superkapasitor ...

Lamborghini Aventador LP 750-4 SuperVeloce diumumkan di Geneva Motor Show 2015. Ini fitur powertrain ditingkatkan, dengan output daya maksimum meningkat menjadi 750 PS (552 kW; 740 hp) dari 700 PS coupe standar (515 kW; 690 hp). Dikombinasikan dengan pengurangan berat 50 kg (110 lb) dari peningkatan penggunaan serat karbon baik di dalam maupun di luar mobil, LP 750-4 SV memiliki rasio power to weight 1 hp hingga 2 kg. Mobil ini juga menampilkan peningkatan aerodinamika, dengan downforce meningkat 180% dibandingkan dengan coupe Aventador standar. Pembaruan aerodinamis yang terkenal adalah splitter depan yang direvisi dan diffuser belakang bersama dengan sayap belakang CFRP yang tetap. Dinamika berkendara mobil juga telah ditingkatkan, menampilkan kemudi elektronik baru yang disempurnakan untuk kemampuan manuver yang unggul pada kecepatan tinggi, suspensi pushrod magnetik untuk penanganan yang unggul, dan perbaikan sasis untuk meningkatkan kekakuan. Secara keseluruhan, waktu akselerasi LP 750-4 SV 0-100 km / jam (0–62 mph) menurun dari 2,9 detik menjadi 2,8 detik, dengan kecepatan tertinggi teoritis masih "di suatu tempat lebih" dari 350 km / jam (217 mph) [Kutipan diperlukan] Pengiriman mobil dimulai pada kuartal kedua 2015 dengan produksi terbatas hingga 600 unit bersama dengan harga dasar US $ 493.069. [32] [33] Road & Track mencatat waktu 0–241 km / jam (0–150 mph) 12,8 detik, waktu 0–322 km / jam (0–200 mph) waktu 33,5 detik, dan 0-1⁄4 mil (402) m) kecepatan perangkap 227,4 km / jam (141,3 mph) pada Maret 2016 0–322 km / jam (0–200 mph) tembak-menembak. [34]

Dunia adu banteng adalah bagian penting dari identitas Lamborghini. [25] [26] [27] Pada tahun 1962, Ferruccio Lamborghini mengunjungi peternakan Seville dari Don Eduardo Miura, seorang peternak sapi pejuang Spanyol yang terkenal. Lamborghini, seorang Taurus sendiri, sangat terkesan oleh hewan-hewan Miura yang agung sehingga ia memutuskan untuk mengadopsi seekor sapi jantan yang mengamuk sebagai lambang untuk pembuat mobil yang akan ia buka segera. [28] 

Lamborghini Aventador adalah mobil sport bermesin tengah yang diproduksi oleh pabrikan otomotif Italia Lamborghini. Sesuai dengan tradisi Lamborghini, Aventador diberi nama setelah banteng bertarung. Aventador (diucapkan) mendapatkan Trofeo de la Peña La Madroñera karena keberaniannya di arena di Zaragoza, Spanyol, pada tahun 1993. [6] [7] [8]

Mobil konsep Lamborghini Miura bergaya retro, ciptaan pertama kepala desainer Walter de'Silva, dihadirkan pada tahun 2006. Presiden dan CEO Stephan Winkelmann membantah bahwa konsep tersebut akan dimasukkan ke dalam produksi, dengan mengatakan bahwa konsep Miura adalah "perayaan sejarah kita, tetapi Lamborghini adalah tentang masa depan. Desain retro bukanlah tujuan kita di sini. Jadi kita tidak akan melakukan Miura. "[38]

desain eksterior Bekerja pada desain ikon seperti Aventador berarti tidak mengubah karakternya tetapi meninggikannya lebih. Aventador S terus menampilkan DNA Lamborghini yang tidak salah lagi, sambil memperkuat perpaduan antara dinamisme, penyempurnaan, dan agresivitas melalui garis-garis yang bahkan lebih tajam yang diilhami oleh alam dan aeronautika. Sementara desain heksagonal dari tailpipes baru berarti bahwa ujung belakang sama kuatnya dengan mesin pesawat ulang-alik, ujung depan fitur bentuk yang mengingat sirip hiu, mentransmisikan kekuatan yang sama dan keanggunan dalam mendominasi jalan. Namun desain Lamborghini tidak pernah berakhir dengan sendirinya. Setiap permukaan Aventador S baru telah dipelajari untuk mendapatkan daya dan meningkatkan kinerja. Dibandingkan dengan Aventador pertama, pada kenyataannya, elemen desain baru memberikan peningkatan 130% pada downforce depan,

Flamboyance GT: Mengapa The Lamborghini Aventador Sangat Bagus?  |  Flambo ...

Interior Aventador S baru sepenuhnya mencerminkan misi mobil, yang berbeda dari yang lain: mobil sport super dengan teknologi mutakhir tetapi juga sangat mewah. Pelapis interior dibuat menggunakan bahan-bahan berkualitas tinggi dan menghadirkan berbagai kemungkinan tanpa batas, seperti konfigurasi S-trim baru, yang diciptakan untuk merayakan nama mobil. Opsi ini juga mencakup kemungkinan untuk memilih bahan inovatif seperti Carbon Skin® dan membiarkan bagian tertentu dari tubuh karbon dibiarkan terbuka. Keanggunan interiornya dipadukan dengan teknologi yang sangat canggih, seperti panel instrumen dengan layar LCD TFT interaktif dengan grafis yang sepenuhnya didesain ulang, dan kemungkinan untuk meningkatkan interior dengan sistem pencahayaan LED yang dibuat khusus.